Dies ist, was es kosten wird, nach Coronavirus zu fliegen

Unter normalen Umständen, Flugpreise ändern sich ständig . Das gleiche Ticket für denselben Flug könnte in einer Woche 200 USD und in der nächsten 750 USD kosten, dank der komplexen Algorithmen der Fluggesellschaften, die von der Jahreszeit über die aktuelle Verfügbarkeit bis hin zu Treibstoffpreisen und den Preisen ihrer Konkurrenten alles berücksichtigen. Unsere derzeitige Situation ist jedoch alles andere als normal. Die Flugpreise, wie wir sie kennen, wurden während der Coronavirus-Pandemie aus dem Fenster geworfen. Die Fluggesellschaften mussten drastisch reduzieren ihre Dienste Sobald die Grenzen geschlossen waren, wuchs die Angst und die Nachfrage nach Flügen sank. Anfänglich, Die Flugpreise gingen dramatisch zurück Die Fluggesellschaften bieten Schnäppchenpreise an, um die Menschen dazu zu verleiten, wieder in den freundlichen Himmel zurückzukehren und ihre massiven finanziellen Verluste zu reduzieren. Aber wie sieht die Zukunft für den Preis von Flugtickets aus? Nun, es liegt ein bisschen in der Luft.



Kurzfristig werden die Preise wahrscheinlich für eine Weile niedrig bleiben, aber rechnen Sie nicht damit, dass diese Schnäppchen zu lange bestehen bleiben. 'Die wahrscheinlichste Auswirkung auf die Flugpreise ist eine allmähliche Normalisierung von Flugangebot und -nachfrage - und damit der Preise - mit einer Verzögerung zwischen der Öffnung eines Staates und dem Zeitpunkt, an dem die Menschen wieder auf Reisen gehen', sagt er George Zeng , CEO von Flight Deals Site Moonfish, die ist Derzeit werden globale Änderungen der Flugpreise verfolgt .

Warum ist es schwer, mit jemandem Schluss zu machen?

Tatsächlich sagt Zeng, dass wir wahrscheinlich den Tiefpunkt des Preisverfalls überschritten haben. Die Preise haben sich bereits seit Beginn der Pandemie vor einigen Monaten erholt, und die Fluggesellschaften haben ihren Service wieder hergestellt Die Reiseziele öffnen sich für den Tourismus Noch einmal. „Die Inlandspreise von Monat zu Monat sind um etwa 8 Prozent gestiegen, und die internationalen Preise von Monat zu Monat sind um 18 Prozent gestiegen“, sagt Zeng. Dieser Anstieg wird sich wahrscheinlich bis fortsetzen Das Reisen wird auf das Niveau vor der Pandemie zurückgeführt - welcher Delta-CEO Ed Bastian schlägt vor, könnte etwa drei Jahre dauern.



Innenflugzeug

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Das größere Rätsel ist jedoch, was langfristig mit den Flugpreisen passieren wird. Es ist zwar unmöglich, definitiv zu sagen, aber ein wichtiger Faktor, der wahrscheinlich die Flugkosten beeinflussen wird, ist die Art und Weise, wie Fluggesellschaften in Bezug auf die Passagierzahlen operieren.



Seit Beginn der Pandemie haben eine Reihe von Fluggesellschaften blockierten ihre mittleren Sitze als soziale Distanzierungspraxis, die natürlich die Anzahl der Passagiere reduziert, die in das Flugzeug passen, und daher die Einnahmen der Fluggesellschaft aus dem Ticketverkauf reduziert. Am 5. Mai berichtete die International Air Transport Association (IATA), dass die Fluggesellschaften dies tun müssten, um die Kosten für den Betrieb eines Fluges ohne gebuchte Mittelsitze auszugleichen Erhöhen Sie die Ticketpreise um 43 bis 54 Prozent von ihrer Preisgestaltung 2019. Das würde wahrscheinlich eine Reihe von Reisenden davon abhalten, Tickets zu kaufen (obwohl die beengten Räume einer ganzen Reihe dies auch könnten potenzielle Passagiere abschrecken ).

„Wir müssen zu einer Lösung gelangen, die den Passagieren das Vertrauen zum Fliegen gibt und die Flugkosten erschwinglich hält. Eins ohne das andere wird keinen dauerhaften Nutzen haben. “ Alexandre de Juniac , Sagte der Generaldirektor und CEO der IATA im Bericht.

Letztendlich wird die Grundökonomie, einschließlich Angebot und Nachfrage, die Flugpreise für die Verbraucher wahrscheinlich relativ vernünftig halten. Wenn die Preise zu hoch werden, fliegen weniger Passagiere und die Fluggesellschaften können kein Geld verdienen. Wenn die Preise jedoch zu niedrig fallen, können die Fluggesellschaften keinen wesentlichen Gewinn erzielen. Wenn sich die Staaten wieder öffnen und im ganzen Land und auf der ganzen Welt eine neue Normalität etabliert wird, müssen die Fluggesellschaften den Sweet Spot finden, der nicht nur die Passagiere am Laufen hält, sondern auch ihre Kassen voll hält. Und um zu erfahren, wie Flugzeuge aufgrund des Coronavirus anders aussehen können, finden Sie hier 13 Dinge, die Sie nach Coronavirus möglicherweise nie wieder in Flugzeugen sehen werden .



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