Zum Zeitpunkt ihres Todes Prinzessin Diana war - wie ihr Bruder Charles Spencer sagte in seinem sengende Laudatio - Die am meisten gejagte Person der Moderne. Alles, was die Prinzessin sagte und tat - von dem Zeitpunkt an, als sie es wurde verlobt mit Prinz Charles 1981 bis zu den letzten Augenblicken ihres Lebens am 31. August 1997 - wurde von Journalisten und Fotografen auf der ganzen Welt ausführlich behandelt.
In den zwei Jahrzehnten seit ihrem Tod gab es alle möglichen Untersuchungen, um den anhaltenden Verdacht und das „Was-wäre-wenn“ im Zusammenhang mit den Umständen des Autounfalls zu beantworten, bei dem Diana, ihre damalige Freundin, ums Leben kam Dodi Fayed und ihr Fahrer, Henri Paul . Leider gibt es Details rund um diese schicksalhafte Nacht in Paris, die immer noch mehr Fragen aufwerfen als Antworten. Hier sind die größten Fragen, die über die Nacht der unbeantwortet bleiben Volksprinzessin ist gestorben.
1 Was machte Diana in Paris?
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Anfang dieses Jahres erzählte mir ein königlicher Insider Diana hatte nie vor, nach Paris zu gehen - oder überhaupt mit Dodi zusammen zu sein. 'Sie sollte ihren Sommer nicht mit den Fayeds verbringen', sagte die Quelle zu der Zeit. „Und sie hatte mit Sicherheit nicht geplant, Ende August mit Dodi in Paris zu sein. Tatsächlich war sie der ganzen Episode überdrüssig und wollte es unbedingt sehen [Prinz William und [Prinz Harry bevor sie zur Schule gingen. Es war Dodi, der darauf bestand, dass sie für die Nacht in Paris Halt machten, bevor sie nach London zurückkehrten. Sie wollte nach Hause kommen. “
Diana hatte mehrere Angebote, in diesem Sommer bei Freunden zu bleiben. Im Jahr 2017 Handtaschen-Designer Lana Marks erzählte Die Sonne dass Diana während der Zeit, als die Prinzessin in Paris landete, mit ihr nach Italien fahren sollte, aber Marks zog sich in letzter Minute von der Reise zurück, als ihr Vater plötzlich starb. Als Marks absagte, beschloss die Prinzessin, bei Dodi zu bleiben. „Ich denke ständig:‚ Was wäre, wenn sie bei mir gewesen wäre? ' Das alles wäre vielleicht nicht passiert «, sagte Marks Die Sonne .
Eine andere Freundin der Prinzessin sagte zu mir: Am Tag vor dem Tod von [Diana] sagte sie mir, sie wolle nicht in Paris übernachten, aber sie gab irgendwie nach. Ich werde nie aufhören, mich zu fragen, warum sie das getan hat. '
2 Warum haben Diana und Dodi nicht im Ritz übernachtet?
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Als Diana und Dodi am Nachmittag des 3. August im Hôtel Ritz Paris ankamen, nachdem sie die Villa Windsor besucht hatten, wurden sie am Hoteleingang von einem Schwarm Fotografen empfangen. Nachdem das Ehepaar seine Pläne für ein Abendessen abgesagt hatte, versuchte es im Speisesaal des Ritz zu essen, floh jedoch bald darauf, als die Blicke der anderen Gäste sie verärgerten und verärgerten.
Sie zogen sich in eine luxuriöse Suite zurück, in der sie die Nacht ohne die neugierigen Augen der Öffentlichkeit und die langen Linsen der Paparazzi verbringen konnten. Stattdessen verließen sie das Hotel um 12:20 Uhr, um die zwei Meilen lange Fahrt durch die Stadt zu Dodis Apartment in der Nähe der Champs-Elysées zu machen.
Im Jahr 2017 Dianas ehemaliger Butler Paul Burrell erzählte ausdrücken Er verstand nicht, warum das Paar beschlossen hatte, das Hotel zu verlassen. 'Es war seltsam für mich, dass die Prinzessin um Mitternacht Paris durchqueren wollte', sagte er. 'Wenn sie sie kennt, würde sie lieber früh im Bett liegen. Wenn Sie sich Aufnahmen [von der Überwachungskamera des Hotels] ansehen, wie sie im The Ritz in den Aufzug fährt, dann ist das keine Frau, die ausgehen wollte. « Er erzählte der Zeitung, dass er von der Frage heimgesucht wurde: 'Warum hielt sie sich nicht an ihre Waffen, wie sie es normalerweise tat, und sagte:' Wir bleiben heute Nacht hier '?'
3 Warum war Diana nicht angeschnallt?
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Burrell hat gesagt, er habe Albträume von Diana, die 'langsamer' schreien, bevor das Auto in die 13. Säule des Pont de l'Alma-Tunnels prallt. Gemäß veröffentlichte Berichte Niemand im Auto war angeschnallt, außer Fayeds Leibwächter. Trevor Rees-Jones , der der einzige Überlebende des Absturzes war. Burrell hielt daran fest ausdrücken dass die Prinzessin 'immer einen Sicherheitsgurt angelegt hat ... warum war sie nicht in dieser Nacht?'
Dianas älteste Schwester, Lady Sarah McCorquodale wiederholte Burrells Frage in der BBC-Dokumentation Diana, 7 Tage . »Sie hat sich religiös angeschnallt«, sagte McCorquodale sagte . »Warum hat sie es in dieser Nacht nicht angezogen? Ich werde niemals erfahren.'
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4 Warum hatte Diana in Paris keine eigenen Leibwächter?
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Nachdem Dianas Scheidung von Charles abgeschlossen war, sie lehnte es ab, einen Royal Protection Officer als Leibwächter zu haben . Aber sie musste Leibwächter haben, wenn sie mit ihren Söhnen zusammen war, weil sie Mitglieder der königlichen Familie sind. Eine Freundin von Diana sagte zu mir: »Sie hat es nach ihrer Scheidung noch eine Weile aufbewahrt, aber dann begann sie zu glauben, dass die Sicherheitsbeamten sie ausspionierten und sich bei Charles meldeten. Deshalb hat sie sie aufgegeben. '
Ihr Lieblingsoffizier war Colin Tebbutt , die zwei Jahre lang als Dianas Fahrerin diente, bevor sie starb. 2017 gab Tebbutt sein erstes Interview seit dem Absturz an Guten Morgen Großbritannien wo er sagte, er sei von Schuldgefühlen geplagt worden, weil er nicht mit der Prinzessin in Paris zusammen war. „Ja, du fühlst dich immer verantwortlich“, sagte er. 'Das ist nicht gut im Kopf zu haben.'
5 War der Fahrer des weißen Fiat verantwortlich?
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Für ihr Buch Wer hat Lady Di getötet? , Französische Reporter Pascal Rostain , Bruno Mouron , und Jean-Michel Caradec'h untersuchte die Umstände des Absturzes - einschließlich dessen, was mit dem mysteriösen weißen Fiat passiert war.
Ein Zeuge, der mit den Autoren sprach, sagte, ein weißer Fiat Uno sei zum Zeitpunkt des Absturzes im Tunnel entdeckt worden, aber er raste davon und sei nicht offiziell identifiziert worden. Es gab jedoch physische Beweise dafür, dass der Fiat mit Diana und Dodis Mercedes kollidierte. Es wurde festgestellt, dass der Mercedes ausfuhr, um den Fiat nicht zu treffen, sein linkes Rücklicht zu beschädigen und den Lack des Autos zu kratzen.
Spuren von weißer Farbe veranlassten die Ermittler, nach dem Besitzer aus einer Liste von mehr als 5.000 weißen Fiat Unos zu suchen, die in den umliegenden Gebieten in der Nähe von Paris registriert waren. Gemäß Tina Brown , Autor von Die Diana Chroniken Neun Jahre nach dem Unfall fand die französische Polizei schließlich den Besitzer des Autos: Le Van Thanh , ein vietnamesischer Klempner, der auch als Nachtwächter arbeitete. Die Polizei interviewte ihn und stellte fest, dass er das Auto rot lackiert hatte, weil der Einwanderer Angst hatte, wegen eines Verbrechens angeklagt zu werden, weil er nicht am Unfallort angehalten hatte. Die Behörden sagten, er habe geholfen, Gerüchte über eine Verschwörung zu zerstreuen, und sei im Zusammenhang mit dem Absturz nie angeklagt worden, aber dieses wichtige Puzzleteil wurde immer heruntergespielt, um Fragen über die Rolle des Fiat bei dem Absturz am Leben zu erhalten.
6 Könnte Diana gerettet worden sein?
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Dies ist vielleicht die herzzerreißendste Frage von allen. Nach mehreren veröffentlichten Berichten nach dem Absturz am 31. August um 12:23 Uhr war Diana noch am Leben, als die Retter zum ersten Mal auf den Unfall reagierten. Bevor ein medizinisches Team eintraf, Fotograf Romuald Rat war unter den ersten auf der Szene . Laut Brown machte Rat einige Aufnahmen von dem Unfall und näherte sich dann dem Auto, um zu sehen, ob jemand am Leben war. Rat entdeckte, dass Fayed und Paul tot waren, während Diana noch atmete und Rees-Jones so schwer verletzt war, dass sein Gesicht fast flach aussah.
Weniger als eine Minute nach dem Absturz Dr. Frederic Mailliez , der auf dem Heimweg war, nachdem er die Geburtstagsfeier eines Freundes besucht hatte, sah den Absturz, rief den Rettungsdienst an und kümmerte sich dann um die Prinzessin, von der er sagte, sie sei bei Bewusstsein und stöhne vor Schmerz. Minuten später kamen Rettungskräfte und gaben Diana Sauerstoff und wickelten sie in eine Decke. Diana Berichten zufolge gefragt 'Oh mein Gott, was ist passiert?'
Im Die Diana Chroniken Brown stellt fest, dass in Frankreich eine bessere Heilungschance besteht, wenn sich ein Patient vor Ort stabilisiert. Berichten zufolge waren französische Krankenwagen mit fortschrittlicheren Herzversorgungsgeräten ausgestattet als in den USA zu dieser Zeit. Die Ärzte arbeiteten daran, Dianas Atmung an der Absturzstelle zu stabilisieren und legten sie schließlich um 1 Uhr morgens auf eine Trage. Kurz darauf blieb ihr Herz stehen und sie wurde auf ein Beatmungsgerät gesetzt.
Die Reise nach Das Pitie-Salpetriere-Krankenhaus war nur vier Meilen entfernt Aber der Krankenwagen brauchte 40 Minuten, um dorthin zu gelangen, und kam unterwegs an einem anderen Krankenhaus vorbei, dem Hotel-Dieu. Im Krankenhaus versuchten Notärzte, Dianas Herz neu zu starten, aber sie wurde um 4 Uhr morgens für tot erklärt. Diesmal schloss Brown: 'Dianas gebrochenes Herz würde sich nie bessern.' Und für weitere Fakten über die Volksprinzessin, die vom Hörensagen durcheinander gebracht wurden, Hier ist die Wahrheit hinter 17 Mythen über Prinzessin Diana .
Diane Clehane ist eine in New York ansässige Journalistin und Autorin von Stellen Sie sich Diana vor und Diana: Die Geheimnisse ihres Stils .
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