Reisen mit dem Flugzeug kann immer beinhalten, zum Flughafen zu gelangen und durch die Sicherheitskontrolle gehen , aber das Gesamterlebnis kann sich je nach Fluggesellschaft unterscheiden. Und als einer der größten Fluggesellschaften der Welt , American ist eine der bekanntesten Optionen, wenn es darum geht, dorthin zu gelangen, wo Sie sein müssen. Manche bleiben dem Unternehmen dank treu sein Prämienprogramm Das macht es einfach, kostenlose Flüge und Upgrades auf bequemere Sitze zu verdienen, während andere einfach die Liebe zum Detail und die Zuverlässigkeit schätzen. Aber jetzt hat American Airlines angekündigt, Passagieren während des Fluges eine Sache zu verbieten. Lesen Sie weiter, um zu sehen, welche ziemlich gängige Praxis jetzt tabu ist.
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Passagiere können Premium-Sitzplätze kaufen, wenn sie mit American Airlines fliegen.
Für die meisten Passagiere ist das Einzige, was wirklich wichtig ist, wenn Sie sich auf einem Flug wohlfühlen, ob Sie am Ende den Gang- oder Fensterplatz bekommen, den Sie bevorzugen. Aber obwohl American gerade angekündigt hat, dass es so sein wird Auslaufen der First-Class-Sektion auf vielen Langstreckenflügen zugunsten der Business-Class-Bestuhlung bietet es noch eine weitere Premium-Option für Passagiere.
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Economy-Reisende können sich ein leichtes Upgrade gönnen Zusätzliche Sitze in der Hauptkabine auf amerikanischen Flügen. Die erhöhte Ebene bietet Passagieren ein frühes Boarding, ein kostenloses Handgepäck, zusätzliche Beinfreiheit und kostenlose alkoholische Getränke.
Diese Plätze beginnen bei 20 US-Dollar extra, es sei denn, sie werden im Rahmen eines Upgrades für diejenigen mit Elite-Status bei der Fluggesellschaft freigeschaltet. Und obwohl sie mit zusätzlichen Annehmlichkeiten und Vorteilen ausgestattet sind, befinden sie sich immer noch im Hauptkabinenbereich des Flugzeugs.
American verbietet Passagieren jetzt, auf Flügen eine Sache zu tun.
Egal, ob Sie auf einem gefürchteten Mittelsitz gelandet sind oder irgendwie von anderen Reisenden in Ihrer Gruppe getrennt wurden, es ist nicht ungewöhnlich, dass Sie Ihren zugewiesenen Sitzplatz verlassen, wenn Sie in ein Flugzeug steigen, wenn noch ein freier verfügbar ist. Wenn Sie jedoch mit American Airlines fliegen, haben Sie möglicherweise nicht so viele Möglichkeiten, sich in der Kabine zu bewegen. In einem kürzlich veröffentlichten Memo an die Besatzung sagte die Fluggesellschaft, dass Flugbegleiter damit beginnen würden, Passagiere daran zu hindern, sich aus dem Flugzeug zu bewegen reguläre Economy- bis hin zu zusätzlichen Sitzplätzen in der Hauptkabine , laut einem Beitrag des Twitter-Benutzers @xJonNYC.
„Es ist nicht ungewöhnlich, dass Main Cabin (MC)-Kunden darum bitten, den Sitzplatz zu wechseln, nachdem sie in das Flugzeug eingestiegen sind – zum Beispiel, um neben einem Familienmitglied zu sitzen oder von einem Mittelsitz auszusteigen“, schreibt die Fluggesellschaft. „Kunden sind jedoch möglicherweise nicht mit unserer Sitzplatzänderungsrichtlinie vertraut, insbesondere wenn es um Sitzplätze in der Main Cabin Extra (MCE) geht. Sie können einem Kunden zwar erlauben, nach Abschluss des Boardings auf einen verfügbaren Sitzplatz in der Main Cabin umzuziehen, dies ist jedoch nicht der Fall dürfen auf einen MCE-Sitz umsteigen, es sei denn, sie sind in dieser Klasse gebucht.'
„Wenn also ein Kunde darum bittet, auf einen Sitz in einer anderen Sitzklassifizierung zu wechseln (z. B. MC zu MCE, MCE zu First usw.), lehnen Sie seine Anfrage höflich ab, es sei denn, es liegt ein Kundendienst- oder Regulierungskonflikt vor“, weist das Unternehmen an Mitarbeiter. „Wenn ein Kunde darum bittet, den Sitzplatz zu ändern, bevor sich die Einstiegstür schließt, arbeiten Sie mit dem Gate-Agenten zusammen, um der Anfrage nachzukommen.“
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Das Update stellt eine wesentliche Änderung der bestehenden Sitzplatzänderungsrichtlinie dar.
Angesichts der zusätzlichen Vergünstigungen, die mit den Sitzen einhergehen, ist es vielleicht nicht verwunderlich, dass American seinen Fuß nach unten drückt, um einige Kunden daran zu hindern, sich kostenlos ein Upgrade zu leisten. Die neuen Regeln stellen jedoch eine deutliche Abkehr von der bisherigen Unternehmenspolitik dar.
American Airlines hat das zuletzt klargestellt Regeln zum Wiedereinsetzen im Jahr 2018, als es zum ersten Mal kostenlosen Alkohol als einen der Vergünstigungen der Stufe einführte, so der Reiseprämien-Blog One Mile at a Time. „Sobald die Tür geschlossen ist, dürfen die Kunden zu jedem verfügbaren Sitzplatz in ihrer gebuchten Kabine wechseln (keine Änderung des derzeitigen Verfahrens)“, schrieb das Unternehmen damals in einem Memo an die Flugbegleiter.
Aber Tage später zwang die öffentliche Reaktion auf die laxe Haltung die Fluggesellschaft, ihre Position mit einem Update zu klären. „Ich weiß Ihr Feedback wirklich zu schätzen; dies ist einer der Gründe, warum wir uns entschieden haben, es zuerst mit Ihnen zu teilen, bevor wir es dem Rest des Unternehmens und unseren Kunden zur Verfügung stellen. Unsere oberste Priorität war von Anfang an, die verbesserte MCE sicherzustellen fügte den Flugbegleitern keine Verantwortung hinzu, um die Kabine zu überwachen“, schrieben sie per One Mile at a Time. „Aber wir stimmen vielen von Ihnen zu, wenn ein Kunde nicht für den Sitzplatz bezahlt hat, sollte er ihn nicht einnehmen können. Wenn ein Kunde darum bittet, nach dem Boarding einen MCE-Sitzplatz zu beziehen, sollten Sie höflich nach bestem Wissen und Gewissen vorgehen ihre Anfrage abzulehnen, um eine negative oder eskalierende Situation zu verhindern.'
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Die neue Main Cabin Extra-Richtlinie von American Airlines löste eine Debatte unter Reisenden aus.
Änderungen in den Richtlinien der Fluggesellschaften können unter treuen Passagieren schnell zu Diskussionen führen – insbesondere, wenn es darum geht, etwas aus dem Bordservice zu entfernen. Die Nachricht über den neuen Ansatz von American Airlines, kostenlos in Main Cabin Extra-Sitze umzuziehen, war nicht anders, da Vielflieger die neue Position sowohl unterstützen als auch sprengen. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
„AA sollte MCE patrouillieren“, postete ein Kommentator bei One Mile at a Time. „[United Airlines] hat Recht: Die [Flugbegleiter] überprüfen die Sitzpläne und wenn ein leerer [Economy Plus]-Sitz belegt ist, kommen sie vorbei und verlangen eine CC-Zahlung. AA sollte dasselbe tun. Sagen Sie einfach die Kosten von dieser Platz kostet X $.'
Andere beklagten die Tatsache, dass Zuschläge zum Flugpreis machten das ohnehin schon teure Flugerlebnis teurer denn je. 'Sie zahlen für einen Flugplatz. Jetzt müssen Sie je nach Sitzplatz extra bezahlen!!!' antwortete ein Twitter-Nutzer. „Bald müssen Sie zahlen, um zu sitzen, und Clowns, die dies unterstützen, sind das Problem. Hören Sie auf, die Gier der Unternehmen zu unterstützen!“
Zachary Mack Zach ist ein freiberuflicher Autor, der sich auf Bier, Wein, Essen, Spirituosen und Reisen spezialisiert hat. Er hat seinen Sitz in Manhattan. Lesen mehr
