Postminister Louis DeJoy gibt große USPS-Fehler zu: „Wir haben es vermasselt“

Der US-Postdienst (USPS) kämpft – aber das ist nichts Neues. Wann Louis DeJoy Als er 2020 das Amt des Generalpostmeisters übernahm, machte er deutlich, dass sein Hauptziel darin bestand, die Dinge zu ändern, und er hat sicherlich Schritte unternommen, um dies zu erreichen. Im März 2021 stellte DeJoy seine vor Lieferung für Amerika (DFA)-Initiative mit der Absicht, den USPS im Laufe eines Jahrzehnts „von einer Organisation in einer Finanz- und Betriebskrise zu einer selbsttragenden und leistungsstarken Organisation“ zu transformieren. Aber in einem neuen Interview Mit Federal News Network gibt DeJoy einige der Fehler des USPS zu, die in den letzten drei Jahren – und bevor er das Amt übernahm – begangen wurden.



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Der Postdienst soll es sein finanziell unabhängig Das bedeutet, dass das Unternehmen „seine Ausgaben durch den Verkauf seiner Produkte und Dienstleistungen und nicht durch Steuergelder decken sollte“, so das US Government Accountability Office (GAO). Doch seit 2006 – dem letzten Jahr, in dem der USPS profitabel war – konnten die Einnahmen der Agentur ihre Ausgaben und Schulden nicht mehr decken.



„Wir haben gegen das Gesetz verstoßen. In den letzten 15 Jahren war es gesetzlich vorgeschrieben, die Gewinnschwelle zu erreichen. Um das zu erreichen, müssen Sie Ihren Dienst weiterentwickeln … Das ist es, was wir gerade tun“, sagte DeJoy gegenüber Federal News Network . „Das hätten wir vor 15 Jahren sein sollen. Wir hatten das in der Tasche und haben es vermasselt.“



Es dauert länger, als DeJoy ursprünglich erwartet hatte, den USPS aus dem Loch zu befreien, in das er vor fast zwei Jahrzehnten geraten ist. Unter sein DFA-Plan , wurde erwartet, dass die Agentur im Geschäftsjahr 2023 die Gewinnschwelle erreicht und ab 2024 einen Gewinn erwirtschaftet. Stattdessen beendete die Agentur das Geschäftsjahr 2023 mit einem Nettoverlust von 6,5 Milliarden US-Dollar und einem Rückgang der Gesamtbetriebseinnahmen um 321 Millionen US-Dollar.



„Wir haben in einigen Bereichen ein paar Dinge vermasselt, was bedauerlich ist. Die Reise ist also länger, als ich es mir gewünscht hatte“, sagte DeJoy gegenüber Federal News Network. „Unsere Probleme sind größer und fester in unseren Systemen verankert, wie wir Dinge tun. Es braucht also Zeit. Wir hatten viele negative Gegenwinde.“

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Der Generalpostmeister gab zu, dass sein 10-Jahres-DFA-Plan aufgrund der vielen beweglichen Teile nicht immer genau nach Plan verläuft. Beispielsweise hat der USPS im letzten Quartal seine Logistikarbeit von Drittanbietern in mehreren Surface Transfer Centers übernommen, was laut DeJoy 1.000 Arbeitsplätze in die Agentur brachte, die er zuvor vergeben hatte.



Doch auf dem Höhepunkt der Haupteinkaufssaison im vergangenen Dezember war der USPS laut Federal News Network gezwungen, eine Landtransportanlage in St. Louis wegen eines gefährlichen Quecksilberlecks aus einem illegal versendeten Paket fast zwei Wochen lang zu schließen.

„Es gab Fehler und Ereignisse, es gibt positive Maßnahmen und es gibt Dinge, die schneller gehen könnten. Davor laufe ich nicht davon“, sagte DeJoy.

Dennoch ist der Generalpostmeister davon überzeugt, dass es besser ist, weiterhin schnell zu handeln und große Veränderungen vorzunehmen, als der „Status quo“ einer Agentur, die Geld verliert – selbst wenn es gelegentlich zu Rückschlägen kommt. Und wenn Fehler passieren, sagt er, werden sie auch mit der gleichen Zweckmäßigkeit angegangen und korrigiert.

„Hier geht es darum, den Postdienst für die nächsten 50, 60, 100 Jahre zu retten“, sagte DeJoy der Nachrichtenagentur. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

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Trotz früherer Fehler ist klar, dass DeJoy nicht vorhat, seine Reformpläne zu bremsen. Im Moment konzentriert er sich hauptsächlich darauf, einen größeren Teil des Paketgeschäfts für den USPS von privaten Unternehmen wie UPS, FedEx und Amazon zu erobern.

Die Agentur hat in letzter Zeit mehrere Investitionen getätigt, um ihre Kapazität zur Bearbeitung und zum Versand von Paketen exponentiell zu steigern – aber sie können sich mit diesen Änderungen keine Zeit lassen, wenn sie am Leben bleiben und die Nase vorn haben wollen, so der Generalpostmeister.

„Unsere Konkurrenten reagieren da draußen auf uns und wir werden schneller besser werden“, sagte DeJoy gegenüber Federal News Network. „Ich bin sehr zuversichtlich, dass wir schneller besser werden. Mein Problem im Moment ist, es schnell genug zu erledigen, bevor uns das Geld ausgeht.“

Nach dem neuesten Stand Daten des Finanzministeriums , hatte der USPS Ende Januar 2024 noch 17,4 Milliarden US-Dollar an Bargeld übrig.

„Ich möchte, dass wir so unabhängig wie möglich sind, aber wir müssen es tun. Wir müssen es so machen, wie es die anderen Jungs tun“, schloss DeJoy. „Was wirklich, wirklich gut ist. Sonst sind wir wirklich, wirklich weg.“

Kali Coleman Kali Coleman ist leitende Redakteurin bei Best Life. Ihr Hauptaugenmerk liegt auf der Berichterstattung über Nachrichten, in denen sie die Leser häufig über die anhaltende COVID-19-Pandemie und die neuesten Einzelhandelsschließungen auf dem Laufenden hält. Lesen mehr
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