Wie jedes andere Unternehmen musste sich auch der U.S. Postal Service (USPS) anpassen und wachsen, wenn sich die Kundenbedürfnisse im Laufe der Zeit ändern. Aber als wesentlicher Dienst etwaige Änderungen B. bei Lieferung, Preisen oder Betriebsabläufen, kann eine übergroße Wirkung auf die Öffentlichkeit haben, die darauf angewiesen ist, Dokumente zu versenden, Geschäfte abzuwickeln und Pakete zu versenden. Es ist auch kein Geheimnis, dass der Postdienst in den letzten Jahren Schwierigkeiten hatte, sein Geschäftsergebnis konstant zu halten und effizienter zu werden. Doch in einer aktuellen Ankündigung sagte der US-Postminister, der USPS werde das Jahr angesichts neuer Schwierigkeiten mit „dramatischen Veränderungen“ beenden. Lesen Sie weiter, um zu erfahren, was Sie erwartet und wie Sie davon betroffen sein könnten.
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Der USPS hat gerade bekannt gegeben, dass er im vergangenen Jahr einen Nettoverlust von 6,5 Milliarden US-Dollar verbuchte.
Während einer offenen Sitzung des Gouverneursrats des Postdienstes am 14. November sagte der US-Postminister: Louis DeJoy gab bekannt, dass der USPS das Geschäftsjahr 2023 mit einem abgeschlossen hat Nettoverlust von 6,5 Milliarden US-Dollar . In seinen Ausführungen stellte DeJoy fest, dass seine früheren Versprechen, dass der Dienst im vergangenen Jahr die Betriebskosten ausgleichen würde, durch die Inflation zunichte gemacht wurden.
„Wir sind mit diesem Ergebnis nicht zufrieden“, sagte DeJoy.
Die Nachricht kommt nur ein Jahr, nachdem der USPS a Nettogewinn von 56 Milliarden US-Dollar , dank eines Zuflusses einmaliger Mittel aus der Verabschiedung des Postal Service Reform Act, berichtet Axios. Auch der Gesamtumsatz sank in diesem Jahr um 0,4 Prozent auf 78,2 Milliarden US-Dollar, während das Postvolumen von 127,4 Millionen Einheiten auf 116,1 Millionen zurückging.
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DeJoy sagte, der Dienst werde zum Jahresende einige „dramatische Veränderungen“ erfahren.
In seiner Ankündigung sagte DeJoy auch, dass sich der USPS noch in der Anfangsphase seines Delivering for America-Plans zur Modernisierung des Betriebs befinde. Er blieb zuversichtlich, dass geplante Änderungen helfen würden um die Finanzen des Dienstes auszugleichen .
„Wir bieten bereits eine konsistentere, zuverlässigere und pünktlichere Lieferung an amerikanische Unternehmen und Privathaushalte“, sagte DeJoy in einer Pressemitteilung. „Wir bekämpfen auch kurzfristige finanzielle Gegenwinde im Zusammenhang mit der Inflation, da wir große Fortschritte bei unseren langfristigen Kostenkontroll- und Umsatzgenerierungsstrategien machen.“
Aber DeJoy scheute sich auch nicht vor den Herausforderungen, die dem USPS bevorstehen, um „seinen Betrieb weiterzuentwickeln“ und mit privaten Lieferunternehmen zu konkurrieren.
„Diese Forderung nach dramatischen Veränderungen in unseren Abläufen und dramatischen Veränderungen in unserer Kultur muss in unserer gesamten Belegschaft, in unseren Aufsichtsbehörden und in ganz Amerika artikuliert und verstärkt werden“, sagte er während seines Briefings.
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Der USPS wird die Verarbeitungsanlagen modernisieren, neue Fahrzeuge einsetzen und die Kosten senken.
DeJoy skizzierte weiterhin einige der Änderungen, die im kommenden Jahr stattfinden würden. Der USPS plant, mehr als 20 modernisierte Verarbeitungsanlagen fertigzustellen, mehr als 40 „kostspielige“ Nebengebäude und Vertragsanlagen zu schließen und fast 100 Sortier- und Lieferzentren zu eröffnen. Der Dienst wird außerdem eine Flotte von rund 30.000 neuen Lieferfahrzeugen einführen – und das alles mit dem Ziel, 28 Millionen Arbeitsstunden zu reduzieren und sein Paketgeschäft um 1 Milliarde US-Dollar zu steigern. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
„All dies wird kalkuliert durchgeführt, um die Betriebsunterbrechungen auf ein Minimum zu beschränken, aber bitte seien Sie sich bewusst, dass dies keine perfekte Wissenschaft ist“, gab DeJoy zu. „Der Weg zum Erfolg und das Ausmaß der Veränderungen, zu denen wir gezwungen sind, werden in jeder Woche, in jedem Bereich und bei jedem Dienst unweigerlich zu Störungen führen.“
„Ich kann dem amerikanischen Volk und unseren Kunden jedoch versichern, dass wir schnell reagieren werden, um die Auswirkungen auf den Service zu beheben, die sich aus diesen komplizierten Änderungen ergeben könnten“, sagte er.
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Einige Kritiker lehnten die Nachricht ab – insbesondere angesichts anderer kürzlich angekündigter Änderungen.
Dies sind nicht die einzigen USPS-Änderungen, mit denen Kunden in naher Zukunft rechnen können. Am 6. Oktober gab der Dienst bekannt, dass er die Genehmigung einholen werde den Preis für Briefmarken erhöhen noch einmal von 66 Cent auf 68 Cent zum 21. Januar 2024. Die Änderung würde einen Gesamtpreis bedeuten Steigerung um 32 Prozent Reuters berichtet, dass der Preis in den letzten vier Jahren von einem Preis von 50 Cent Anfang 2019 gestiegen ist.
Doch während einige die Kostensteigerungen und Änderungen als notwendig erachten, um das Endergebnis zu erreichen, gibt es Kritiker rief DeJoys Taktik hervor . Entsprechend Kevin Yoder , Geschäftsführer der Business-Mail-Interessenorganisation Keep US Posted, könnte es sein, dass sie den USPS tatsächlich zurückhalten.
„Zweimal jährlich über der Inflationsrate liegende Portoerhöhungen verschlimmern die finanziellen Probleme des USPS und stecken ihn im Treibsand fest, da noch mehr Post aus dem System verdrängt wird“, sagte Yoder in einer Erklärung laut CBS News. „DeJoy sollte keine weiteren Blankoschecks vom Kongress erhalten, um nur die Portogebühren zu erhöhen, den Service zu kürzen und die Schulden anzutreiben.“
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Zachary Mack Zach ist ein freiberuflicher Autor, der sich auf Bier, Wein, Essen, Spirituosen und Reisen spezialisiert hat. Er hat seinen Sitz in Manhattan. Lesen mehr
