Sie können ein sein erfahrener Flyer mit narrensicheren Strategien zum Packen eines Überkopfabteils, zum Erhalten von Upgrades oder ein Nickerchen machen Wenn Sie die Reiseflughöhe erreichen, sind selbst die unerschrockensten Flugzeugreisenden oft im Dunkeln, wenn es darum geht, was tatsächlich hinter den Kulissen von Flugzeugen vor sich geht.
Warum platzen Flugzeugreifen beim Aufprall nicht? Wie gefährlich ist es, wenn ein Flugzeug einen Motor verliert? Ist das Flugzeug Wasser Ja wirklich sicher zu trinken? Lesen Sie weiter, um Antworten auf Ihre brennenden Fragen zum Fliegen über den freundlichen Himmel zu finden.
Träume von Krebs
1 Einige Flugzeuge können länger als fünf Stunden fliegen, nachdem einer ihrer Triebwerke ausgefallen ist.
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ETOPS - oder Extended Twin Operations - ist eine Bezeichnung, die angibt, wie lange ein zweimotoriges Flugzeug mit einem nicht funktionsfähigen Motor sicher fliegen kann. Im Jahr 2014 wurde die Boeing 787 Dreamliner 330-minütige ETOPS-Zertifizierungen erhalten, was bedeutet, dass es länger als fünf Stunden mit nur einem Motor sicher betrieben werden kann, bevor es landen muss.
2 Wenn jemand auf Ihrem Flug stirbt, bleibt sein Körper möglicherweise mit Ihnen in der Kabine.
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Sie können jedoch davon ausgehen, dass bei einem Passagier ein Standardverfahren einzuhalten ist stirbt Während des Fluges variiert das, was tatsächlich mit Ihrem teuer verstorbenen Mitbewohner passiert, stark je nach Fluggesellschaft und Flugzeugtyp. Während bestimmte Flugzeuge, wie die Airbus A340-500 von Singapore Airlines, mit einem Spezialflugzeug gebaut wurden Platz zum Aufbewahren von Körpern , gemäß ein Flugbegleiter Auf vielen Flügen wird der Körper einfach in eine hintere Reihe gebracht und - mit Ausnahme des Kopfes - bedeckt, bis sich die medizinischen Fachkräfte am Boden um den Verstorbenen kümmern können.
3 Sauerstoffmasken während des Fluges sind nicht für den gesamten Flug gedacht.
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In der Tat nach einem Bericht aus dem Air Accident Investigation & Aviation Safety Board Diese Masken bieten auf einer 737 nur einen kontinuierlichen Luftstrom von 12 Minuten. Glücklicherweise ist dies normalerweise nur die Zeit, die Ihr Flug benötigt, um einen sicheren Landeplatz zu finden.
Piloten schlafen häufig bei der Arbeit ein.
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Also, wer fliegt genau Ihr Flugzeug? Vielleicht niemand - zumindest für Teile des Fluges. Laut einem Bericht von 2017 von der British Airline Pilots Association (BALPA) unter einer Gruppe von 500 Piloten Befragt gaben 43 Prozent aus Versehen zu einschlafen Während der Besetzung des Flugzeugs gaben 31 Prozent zu, aus einem Nickerchen aufgewacht zu sein, um ihren Co-Piloten ebenfalls schlafend zu finden.
5 Black Boxes sind eigentlich nicht schwarz.
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Die Black Box, auch als Flight Data Recorder bekannt, ist tatsächlich leuchtend orange lackiert. Die hitzebeständige Farbe, mit der die Außenseiten der Boxen beschichtet werden, ist in einem orangefarbenen Textmarker erhältlich, wodurch sie auch im Falle eines Unfalls leichter zu finden sind.
6 Flugzeugluft ist deutlich trockener als alles, was Sie auf der Erde erleben könnten.
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Während die Mojave-Wüste im Westen der USA häufig eine Luftfeuchtigkeit von bis zu 50 Prozent aufweist, erhalten Sie an Bord eines Flugzeugs nur einen Bruchteil dieser Feuchtigkeit. In der Tat nach dem Weltgesundheitsorganisation Die Luftfeuchtigkeit an Bord eines durchschnittlichen Flugzeugs liegt unter 20 Prozent.
7 Eine Boeing 747 ist moder sparsamer als Ihr Auto.
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Die Boeing 747 verbrennt ungefähr 1 Gallone Kraftstoff pro Sekunde oder 5 Gallonen pro Meile. Wenn wir dies umkehren, erhalten wir die Zahl von 0,2 Meilen pro Gallone Kraftstoff. Dies ist viel niedriger als die durchschnittliche Kraftstoffeffizienz des Autos bei etwa 25 Meilen pro Gallone. In Anbetracht der Anzahl der Passagiere, die die 747 befördert, ist sie jedoch weitaus effizienter. Diese Aufschlüsselung erklärt, dass das Flugzeug, da es ungefähr 500 Personen befördern kann, tatsächlich 100 Meilen pro Gallone pro Person erreicht.
8 Ein Entführer gab einmal die Kontrolle über einen Bierflug auf.
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Im Jahr 1985 ein Ex-Betrüger, der entführt Eine mit einer Pistole bewaffnete norwegische Boeing 737 beschloss, seinen Plan aufzugeben, solange die Polizei bereit war, ihm eines zu geben: Bier . Am Ende landete das Flugzeug sicher am Flughafen Fornebu in Oslo, keiner der 115 Passagiere an Bord wurde verletzt und der Entführer wurde festgenommen.
9Ein Ingenieur entwarf ein Flugzeug mit einer abnehmbaren Kabine, um Passagiere zu retten.
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2016 stellte ein ukrainischer Luftfahrtingenieur ein System vor, das es Piloten ermöglichen würde Werfen Sie die Kabine eines Flugzeugs aus im Falle eines Motorschadens. Nach dem Auswerfen würde die Kabine Fallschirme einsetzen, um die Passagiere sicher auf den Boden abzusenken. Aber wie sich herausstellt, mOst-Abstürze passieren nicht aufgrund von Motorschaden. Weil Probleme in der Regel während auftreten Start und Landung, Dies würde den Piloten sehr wenig Zeit lassen, um die Kabine erfolgreich auszuwerfen und Passagiere zu retten. Ein für Mühe!
10 Der schmutzigste Ort im Flugzeug ist nicht das Badezimmer.
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Wie es passiert, ist die schmutzigster Ort In einem Flugzeug befindet sich der Tabletttisch, von dem Sie Ihre Mahlzeit zu sich nehmen. Nach einer Studie von TravelMath Auf Tabletttischen befanden sich 2.155 koloniebildende Bakterieneinheiten (KBE) pro Quadratzoll. Im Vergleich dazu hatte der Knopf zum Spülen der Toilette nur 265 KBE bei gleichem Platzbedarf.
elfTote Hühner werden bei Sicherheitstests in Flugzeugjets geworfen.
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Ja, dieser unglaublich reale Test wird mit einer 'Hühnerpistole' durchgeführt, und wenn Sie den Film 2010 gesehen haben Kapitän Philips, du weißt, warum. Aber bBevor Sie Luftfahrtexperten an PETA melden, sollten Sie wissen, dass die Hühner, die sie erhalten, bereits tot sind. Fluggesellschaften müssen sicherstellen, dass ihre Windschutzscheiben Piloten und Passagiere schützen können, falls sie sehr wahrscheinlich mit einem Vogel kollidieren. Wenn Sie sich trauen, können Sie siehe den Test in Aktion (NSFW) .
12 Über den Vereinigten Staaten gibt es zu jedem Zeitpunkt Tausende von Flugzeugen.
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Während Sie möglicherweise nur gelegentlich Flugzeuge über Ihnen vorbeifliegen sehen, bedeutet dies nicht, dass der Himmel nicht voll davon ist. In der Tat nach dem WENIGE Über den Vereinigten Staaten sind zu jedem Zeitpunkt 5.000 Flugzeuge in der Luft, und mehr als 8.000 fliegen um den Globus.
13 Start und Landung sind die gefährlichsten Zeiten während eines Fluges.
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Nach einem Bericht von Boeing 13 Prozent der tödlichen Unfälle ereignen sich während des Starts und des ersten Aufstiegs eines Fluges oder in den ersten drei Minuten eines Fluges. Der Abstieg und die Landung oder die letzten acht Minuten des Fluges sind jedoch weitaus tödlicher und machen 48 Prozent aller tödlichen Unfälle aus.
14 Das größte Flugzeug der Welt wiegt fast 600 Tonnen.
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Der Antonov An-225 hat ein beeindruckendes maximales Startgewicht von 591,7 Tonnen. Im Vergleich dazu beträgt das maximale Startgewicht der Boeing 747-8F bei 347,091 Tonnen 489.218 Pfund weniger.
15 Die sichersten Sitze in einem Flugzeug befinden sich auf der Rückseite des Flugzeugs.
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Laut Crash-Daten zusammengestellt von Zeit Die Sterblichkeitsrate für Sitze im hinteren Drittel eines Flugzeugs während eines Absturzes betrug 32 Prozent. Die Mitte des Flugzeugs war mit einer Sterblichkeitsrate von 39 Prozent am wenigsten sicher, während die Front mit einer Sterblichkeitsrate von 38 Prozent geringfügig sicherer war.
16Sie sind ungefähr 7 Prozent der Entfernung zum Weltraum während der Flüge.
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Manchmal fühlt es sich an, als wären Sie astronomisch hoch in der Luft, wenn Sie sich in einem Flugzeug befinden. Es könnte Sie jedoch überraschen, dass Sie eigentlich nur Sie sind 7 Prozent der Entfernung Es würde dauern, bis Sie sich darauf einlassen Raum . Flugzeuge können viel höher fliegen als ihre durchschnittliche Höhe von 30.000, aber sie tun dies nicht, weil dies Gesundheitsrisiken für die Insassen darstellen würde.
17 Flugzeuge können Blitze auslösen.
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Wenn ein Flugzeug durch Wolken fliegt, kann die erzeugte Statik das tatsächlich anspornen Entwicklung des Blitzes . Glücklicherweise sind Sie wahrscheinlich ziemlich sicher, selbst wenn Ihr Flugzeug getroffen wird. In den USA gab es keinen blitzbedingten Flugzeugabsturz seit 1967 und zunehmende Sicherheitsmaßnahmen haben Blitzeinschläge für Passagiere weniger gefährlich gemacht als je zuvor. Wenn ein Blitz auf ein Flugzeug trifft, wird der elektrische Strom gleichmäßig im leitenden Aluminiuminneren des Flugzeugs verteilt, während die Erdung der elektrischen Innensysteme des Flugzeugs Überspannungen verhindert, die seine Funktionalität beeinträchtigen könnten.
18 Flugzeugdecken werden nicht immer zwischen Passagieren gewaschen.
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Wenn Sie daran denken, sich unter eine dieser Flugzeugdecken zu schmiegen, denken Sie noch einmal darüber nach. Nach einem in der Wallstreet Journal Einige Fluggesellschaften reinigen ihre Decken so selten wie alle 30 Tage.
19 Ein Boeing 747-Tank kann 48.445 Gallonen Kraftstoff aufnehmen.
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Das ist das 17.248-fache der Kraftstoffmenge im Gastank eines Dodge Ram-Pickups. Allerdings wird nicht der gesamte Treibstoff während eines einzigen Fluges verbraucht - tatsächlich verbraucht das Flugzeug nur durchschnittlich fünf Gallonen Treibstoff pro Meile, was bedeutet, dass eine 3.450-Meilen-Reise von New York nach London nur etwa ein Drittel des Treibstoffs erfordert Gesamttreibstoffkapazität des Flugzeugs.
20 Das Dimmen der Flugzeugbeleuchtung erfüllt einen Zweck, der über den Schlaf hinausgeht.
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Es ist zwar schön, sich vorzustellen, dass die Fluggesellschaften einfach hoffen, dass Sie sich erholt haben Schlaf Das ist nicht genau die Wahrheit. Tatsächlich hilft das Dimmen der Lichter an Bord eines Flugzeugs den Augen der Passagiere, sich an die Dunkelheit anzupassen. Dies ist eine wesentliche Komponente für das Überleben bei einer plötzlichen nächtlichen Evakuierung.
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21 Flugzeugauspuff tötet mehr Menschen als Flugzeugabstürze.
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Laut einer Studie am Massachusetts Institute of Technology Flugzeugemissionen sind mit 8.000 Todesfällen pro Jahr verbunden. Die Anzahl der bei Flugzeugabstürzen getöteten Menschen? Weniger als 1.000.
22 Flugzeugtüren können während des Fluges nicht geöffnet werden.
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Während zahlreiche Menschen versucht haben, die Außentür eines Flugzeugs während des Fluges zu öffnen (nur um später dafür verhaftet zu werden), wäre dies nahezu unmöglich. Der Innendruck im Flugzeug liegt zwischen 4 und 14 PSI. Wenn The Hulk oder Thanos nicht an Bord Ihres Flugzeugs gehen, ist es unwahrscheinlich, dass die Tür geöffnet werden kann.
23 Alle Piloten, die international fliegen, müssen mindestens ein bisschen Englisch können.
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Englisch ist vielleicht nicht die offizielle Sprache der Vereinigten Staaten, aber es ist ist das Sprache des Flugverkehrs. Im Jahr 2003 wurde die Internationale Zivilluftfahrt-Vereinigung Mit der Chicago Convention wurden neue Anforderungen eingeführt, nach denen alle international fliegenden Piloten das sogenannte Aviation English beherrschen müssen, um potenziell tödliche Kommunikationsfehler zu vermeiden.
24 Das Richten eines Laserpointers auf ein Flugzeug ist ein schweres Verbrechen.
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Fahren Sie Ihre Haustiere verrückt mit einem Laserpointer alles was du willst, aber ziele niemals mit diesem nervigen roten Punkt auf ein Flugzeug. Gemäß 18 US-Code Section 39A Wenn Sie einen Laserpointer auf ein Flugzeug oder dessen Flugbahn richten, können Sie bis zu fünf Jahre im Gefängnis verbringen, um darüber nachzudenken, was Sie getan haben.
25 Die älteste Fluggesellschaft der Welt wird 2019 100 Jahre alt.
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Die niederländische Fluggesellschaft KLM hat den längsten kontinuierlich operierenden Rekord der Welt. Die Flugzeuge der in Amsterdam ansässigen Fluggesellschaft heben seit 1919 ab und landen dort.
26 Flugzeugbäder können von außen geöffnet werden.
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Beim Umdrehen des Riegels in der Badezimmer Wenn Sie das Türschild auf 'besetzt' stellen, kann dies einen Anschein von Privatsphäre erwecken. Es gibt eine einfache Möglichkeit für das Flugpersonal, bei Bedarf einzusteigen. Unter diesem Toilettenschild befindet sich ein Schalter, mit dem die Flugbesatzung die Tür öffnen kann, wenn sie sich Sorgen um Ihre Sicherheit oder die Sicherheit anderer Passagiere macht.
27 Eine Fluggesellschaft hatte keine tödlichen Unfälle.
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Obwohl die australische Fluggesellschaft Qantas seit fast einem Jahrhundert im Geschäft ist, hatte sie noch nie einen tödlichen Unfall mit einem ihrer Verkehrsflugzeuge.
28 In einer Boeing 747 befinden sich 140 Meilen Kabel.
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Laut einem Bericht des Technologieunternehmens Tyco Electronics Eine 747, die Drahtverbinder für die Luftfahrtindustrie herstellt, kann 750.000 Fuß oder 140 Meilen Draht in sich aufnehmen und wiegt insgesamt etwa 3.500 Pfund.
29 American Airlines sparte 40.000 US-Dollar, indem sie eine Zutat aus den Mahlzeiten herausschneidet.
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Traum vom Haare schneiden
Bei dem Versuch, in den 1980er Jahren die Kosten zu senken, stellte American Airlines fest, dass das Entfernen nur eines Artikels aus den Mahlzeiten der Passagiere den Trick machen würde. Durch einfaches Nixen von nur einer Olive aus den während des Flugs servierten Salaten konnte die Fluggesellschaft sparen unglaubliche 40.000 US-Dollar im Laufe eines einzigen Jahres.
30 Flugzeugwasser ist voller Bakterien.
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Vielleicht möchten Sie das zusätzliche Geld für eine lächerlich überteuerte Flasche Wasser am Flughafen bezahlen. Ein Bericht von der Wallstreet Journal zeigt, dass neben Insekteneiern auch Bakterien wie Salmonellen und Staphylokokken im Flugzeugwasser gefunden wurden. Eine weitere Studie am Universität von Limerick fanden 37 verschiedene Bakterienarten im Flugzeugwasser, mit Langstreckenflügen mit schlechtere Wasserqualität als ihre Kurzstrecken-Kollegen.
31 Einige der tödlichsten Abstürze ereignen sich, wenn Flugzeuge sicher am Boden sind.
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1977 ereignete sich der tödlichste Absturz in der Geschichte der Luftfahrt am Boden. Pan Am Flight 1736 und KLM Flight 4805, beide Boeing 747, stießen auf Teneriffa zusammen. Allerdings da CBS News Berichten zufolge war es für beide Piloten per se kein Fehler - geringer Nebel verschlechterte die Sicht und die Landebahnen des Flughafens waren überlastet, was dazu führte, dass die beiden Flugzeuge kollidierten und 583 Passagiere und Besatzungsmitglieder bei dem daraus resultierenden Brand ums Leben kamen.
32 Piloten und Copiloten essen auf einem Flug verschiedene Mahlzeiten.
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Während es bei bestimmten Fluggesellschaften nur eine feste Regel ist, Reisen + Freizeit berichtet, dass die meisten Piloten und Co-Piloten werden nicht dasselbe zum Abendessen essen. Auf diese Weise sollte der andere das Flugzeug weiterhin bedienen können, wenn das Essen kontaminiert ist und ein Pilot krank wird.
33 Der teuerste First Class-Sitz kostet mehr als 30.000 US-Dollar.
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Das Etihad Airways Erste Wohnung - Ein privates Zimmer mit einem Bett, einem Sessel, einem Kosmetik- und Kosmetikspiegel und einer Borddusche - kostet für ein Hin- und Rückflugticket von New York nach Dubai problemlos mehr als 30.000 US-Dollar.
34 Ihre Geschmacksknospen ändern sich im Flug.
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Gute Nachrichten für diejenigen, die Flugzeugmahlzeiten nicht besonders schmackhaft finden: Sie probieren nicht so viel davon, wie Sie sich vorstellen können. Nach Angaben der Leute bei JetBlue Der Unterschied im Luftdruck und die niedrige Luftfeuchtigkeit in der Kabine eines Flugzeugs erschweren es Ihren Geschmacksknospen, süße und salzige Aromen zu registrieren.
35 Reisen mit dem Flugzeug ist der sicherste Weg, sich fortzubewegen.
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Reisen mit dem Flugzeug ist extrem sicher - und wird jedes Jahr sicherer. Im Jahr 2017 gab es Null Todesfälle im Zusammenhang mit Verkehrsflugzeugunfällen. Zum Vergleich: Im selben Jahr starben 40.100 Menschen in Autounfälle allein in den Vereinigten Staaten.
36Die Schallmauer wurde 1947 durchbrochen.
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Pilot Chuck Yeager überraschte die Welt mit seinen rekordverdächtigen Flugfähigkeiten. Dieser Tierarzt der US-Luftwaffe lernte im Zweiten Weltkrieg das Fliegen als Kampfpilot. Mit dem Bell X-1 Raketenjet flog er schneller als die Schallgeschwindigkeit - 662 Meilen pro Stunde bei 40.000 Fuß. Später in seinem Leben fügte er seinem beeindruckenden Lebenslauf eine weitere unglaubliche Leistung hinzu: die Ausbildung von Veteranen der US-Luftwaffe Astronauten werden .
37 Sandra Bullock und etwa 2 Millionen andere AmerikanerAviophobie haben.
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Obwohl Abstürze sehr selten sind, 6,5 Prozent der Amerikaner an Aviophobie leiden oder a Flugangst . Wenn Sie Angst haben, ein Flugzeug zu betreten, sind Sie in guter Gesellschaft - auch Prominente wie Sandra Bullock sind mit dieser gemeinsamen Angst gepackt. Das Schwere Star sagte einmal, sie habe Todesangst vor dem Fliegen. Die Anxiety and Depression Association of America sagt, dass der größte Teil dieses Stresses auf den völligen Verlust der Kontrolle oder möglicherweise auf das Gefühl zurückzuführen ist, gefangen zu sein.
38Langstreckenflüge haben geheime Schlafzimmer und ein Badezimmer für Flugbegleiter.
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Wenn Flugbegleiter auf Langstreckenflügen arbeiten, die bis zu 12 Stunden dauern können, benötigen sie Zeit, um sich richtig auszuruhen. So haben Fluggesellschaften installiert geheime Schlafräume über der Hauptkabine mit sieben oder acht Betten und gelegentlich auch einem separaten Badezimmer. In diesen geheimen Kammern können sie auch Unterhaltung während des Fluges genießen. So müssen sie auf diesen langen Flügen ihr fröhliches Auftreten beibehalten.
39Das kleinste Flugzeug der Welt wiegt nur 358,8 Pfund.
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Das Fragen Sie den BD-5 Microjet wiegt fast 360 Pfund (weniger als 400.000 Amerikaner ) und hat eine Flügelspannweite von nur 14,5 Fuß. Obwohl dieser Jet winzig ist, kann er Geschwindigkeiten von über 300 Meilen pro Stunde erreichen, was etwas weniger als der Hälfte der Schallgeschwindigkeit entspricht.
40Das längste Militärflugzeug ist sechs Stockwerke hoch.
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Der gigantische C-5 des US-Militärs hat eine Flügelspannweite von 222,8 Fuß, wobei jeder Flügel die Länge eines Basketballplatzes misst. Gemäß Beliebte Mechanik 'Das Flugzeug ist 65 Fuß hoch, was einem sechseinhalbstöckigen Gebäude entspricht.' ichEs kann auch mehr als 250 Millionen Pfund und 350 Passagiere befördern, selbst wenn die Ausrüstung an Bord ist. Es ist so groß, dass viele Luftwaffenstützpunkte große Löcher in Hangartüren schneiden mussten, um es drinnen zu halten… nun, das meiste davon - das Heck ragt immer noch heraus.
41Turbulenzen sind die Hauptursache für nicht tödliche Flugzeugverletzungen.
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Es gibt einen Grund, warum Sie das Sicherheitsgurtzeichen immer respektieren sollten. Laut der Föderale Flugverwaltung Die US-Luftfahrtunternehmen hatten zwischen 1980 und 2008 234 Turbulenzunfälle, die 298 schwere Verletzungen und drei Todesfälle zur Folge hatten. Zwei der drei Todesfälle waren Passagiere, die nach dem Einschalten des Sicherheitsgurtzeichens keine Sicherheitsgurte angelegt hatten. Anschnallen ist vielleicht nicht das Gesetz in der Luft, aber es lohnt sich auf jeden Fall, Ihre Sicherheit zu wahren.
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42 Das Leben in einem Flugzeugflugweg kann Ihrem Herzen schaden.
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Während normale Flugreisende sich vorstellen können, dass sie gerne in der Nähe des Flughafen Wenn sie häufig unter einer Flugbahn leben, kann dies Ihr Leben verkürzen. Laut einer 2010 veröffentlichten Studie in Epidemiologie Personen, die regelmäßig Lärm über 60 Dezibel ausgesetzt waren - wie das Geräusch eines Flugzeugs über dem Kopf -, hatten ein um 30 Prozent höheres Risiko, an einem zu sterben Herzinfarkt als diejenigen, die typischerweise Geräuschpegeln unter 45 Dezibel ausgesetzt sind. Über einen Zeitraum von 15 Jahren, der unter einer Flugbahn lebte, stieg dieses Risiko um 50 Prozent.
43 Das schnellste Verkehrsflugzeug flog mit doppelter Schallgeschwindigkeit.
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Die Concorde , die von 1976 bis 2003 ununterbrochen Flüge anbot, reiste mit doppelter Schallgeschwindigkeit. Tatsächlich brach der Überschalljet, der Geschwindigkeiten von bis zu 1.354 Meilen pro Stunde erreichen konnte, auch eine Reihe von Weltrekorden für seine Geschwindigkeit und erzielte in einem Fall den Rekord für den schnellsten Transatlantikflug, als er Passagiere von JFK in New York nach transportierte Der Flughafen Heathrow in London in nur 2 Stunden, 52 Minuten und 59 Sekunden.
44 Flugzeugreifen werden auf das Sechsfache des PSI von Autoreifen aufgepumpt.
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Der wahre Grund, warum Flugzeugreifen selten platzen, obwohl sie eine große Menge an Gewicht tragen? Es ist nicht ihre gerechte Dicke, die zu ihrer Festigkeit unter Druck beiträgt. Nach a Verdrahtet Berichten zufolge werden Flugzeugreifen auf ungefähr 200 psi gepumpt - ungefähr das Sechsfache des psi eines durchschnittlichen Autoreifens. In der Tat nach einem Experiment von aufgezeichnet National Geographic Die Reifen einer Boeing 737 halten über 900 psi stand, bevor sie platzen.
45 Die Temperaturen sind zu kalt, um hineinzufliegen.
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Während die Außenseite eines Flugzeugs bei einer Fluggeschwindigkeit von 35.000 Fuß -60 Grad Fahrenheit erreichen kann, können ähnliche Bodentemperaturen ein Flugzeug auf seinen Spuren stoppen. Im Jahr 2014, als die Temperaturen am Flughafen Igarka in Russland etwa -47 Grad Fahrenheit erreichten, a Das Fahrwerk-Bremssystem des Tupelov-134-Jets ist tatsächlich eingefroren Dies führte die Passagiere dazu, ihr Bestes zu geben, um zu helfen: Sie stiegen tatsächlich aus, um zu versuchen, das 61.640-Pfund-Flugzeug zu schieben.
