Touristen, die die historischen Sehenswürdigkeiten der Bay Area besichtigen, Hollywood erkunden oder über die Golden Gate Bridge in San Francisco spazieren möchten, sollten vielleicht noch einmal darüber nachdenken Reiserouten Delta Air Lines und American Airlines gaben bekannt, dass sie bereits in dieser Woche ihre Flüge von und nach San Jose und Oakland in Nordkalifornien sowie Los Angeles kürzen werden Einfaches Fliegen .
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Ab dem 3. April 2024 wird American alle Flüge vom Los Angeles International Airport (LAX) zum San Jose Mineta International Airport (SJC) einstellen. Der zweimal täglich stattfindende Flug dauerte nur 90 Minuten und beförderte laut Luftfahrtunternehmen im März 2024 schätzungsweise 4.712 Passagiere von Süd- nach Nordkalifornien.
Diese Zahlen werden im April 2024 exponentiell zurückgehen, bevor American Airlines die Zügel an Alaska Airlines übergibt, die Berichten zufolge die beliebte Flugroute innerhalb Kaliforniens übernimmt. Der Nonstop-Flug von LAX nach SJC wird diesen Monat nur fünf Mal starten, verglichen mit 62 Malen im März. Das ist ein Unterschied von 4.332 verfügbaren Sitzplätzen.
Unterdessen nimmt Delta auch große Änderungen an seiner innerkalifornischen Streckenkarte vor. Obwohl die Fluggesellschaft ihren Hauptsitz in Atlanta hat, ist Delta am LAX seit Kurzem sehr stark vertreten Überholung von zwei Terminals im Wert von 2,3 Milliarden US-Dollar ist ein Beweis dafür, pro In der Ferne . Nachdem Delta jedoch 17 Jahre lang die Verbindung LAX zum Oakland International Airport (OAK) und von OAK nach LAX kontrolliert hat, wird es seine Dienste reduzieren.
Laut Simple Flying wird Delta bis Mai 2024 von 176 einfachen Flügen zwischen LAX und OAK (88 Flüge pro Strecke) auf 33 einfache Flüge (16 von LAX nach OAK und 17 von OAK nach LAX) pro Monat steigen Der drastische Rückgang bedeutet, dass Southwest Airlines die neue primäre Fluggesellschaft von LAX nach OAK/OAK nach LAX wird.
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Änderungen finden bereits statt, aber die meisten Reisenden werden den Unterschied nicht sofort bemerken, da Delta nur beabsichtigt, zwei Flüge von LAX nach OAK und zwei Flüge von OAK nach LAX aus seinem April-Reiseplan zu streichen. Dennoch bedeutet das immer noch, dass in diesem Monat 754 Plätze weniger verfügbar sein werden als im Vormonat. Im Mai wird diese Zahl jedoch auf 9.970 Sitzplätze steigen.
Da American und Delta ihre Flugrouten innerhalb Kaliforniens weiterhin neu bewerten, möchten Reisende ihre Aufmerksamkeit (und begehrten Flugmeilen) möglicherweise auf andere Fluggesellschaften mit flexibleren Optionen lenken. Die Änderung wird sich sicherlich auf Geschäftsreisende aus und in die Bay Area sowie auf Touristen aus dem Mittleren Westen und der Ostküste auswirken, die die lange Reise in den Golden State unternehmen möchten.
Und das sind nicht die einzigen jüngsten inländischen Änderungen, die die Fluggesellschaften vorgenommen haben. Bei der Jahresbeginn Delta stellte seine transkontinentale Route zwischen dem New York LaGuardia Airport (LGA) und sowohl dem LAX als auch dem Phoenix Sky Harbor International Airport (PHX) ein. Darüber hinaus bestätigte American seinen Plan Lassen Sie alle Dienste fallen zwischen dem Fort Lauderdale-Hollywood International Airport (FLL) und LAX diesen Sommer. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Trotz der Kürzungen, Delta kürzlich angekündigt dass die Fluggesellschaft ab dem 7. Juni tägliche Verbindungen zwischen OAK und ihrem Drehkreuz am Atlanta Hartsfield International Airport (ATL) hinzufügt.
Emily Weaver Emily ist eine in New York ansässige freiberufliche Unterhaltungs- und Lifestyle-Autorin – sie lässt sich jedoch nie die Gelegenheit entgehen, über die Gesundheit und den Sport von Frauen zu sprechen (sie blüht während der Olympischen Spiele auf). Mehr lesen
